無縫鋼管市場的不斷成長發(fā)育，自1993年運(yùn)行至今的無縫鋼管價格雙軌制有望徹底退出歷史舞臺。目前國家發(fā)改委正在就無縫鋼管價格并軌方案征求意見，最終方案有望年底之前公布。
在此次征求意見稿中，無縫鋼管重點(diǎn)合同被2年以上的中長期合同取代，國家發(fā)改委為此將專門出臺一個《無縫鋼管中長期合同管理辦法》。并且，中長期合同價由鋼管供需雙方自主協(xié)商，不設(shè)前置性基礎(chǔ)價格。然而，面臨即將全面市場化的新階段，鋼管雙方卻各自“心有戚戚焉”。
9月25日，在全國無縫鋼管經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢分析和政策取向研討會上，內(nèi)蒙古伊泰集團(tuán)副總經(jīng)理翟德元對本報(bào)記者“高唱反調(diào)”：“很多無縫鋼管企業(yè)表示只要同意并軌怎么都行，我不同意。”
“并軌以后，無縫鋼管企業(yè)就受益嗎？”翟德元詰問道，“照我的理解，最終受益的將是鋼廠企業(yè)�！�
無獨(dú)有偶，從鋼廠企業(yè)的反饋來看，普遍感受為“看不清”和“很擔(dān)心”。
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