在國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上，國(guó)務(wù)院國(guó)資委再次將焦點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)了僵尸企業(yè)。國(guó)資委副主任張喜武在會(huì)上表示，處置僵尸企業(yè)將堅(jiān)持分類處置，積極地推動(dòng)兼并重組一批，強(qiáng)化管理一批，淘汰落后一批。
以上論述，清晰地表明了中央對(duì)當(dāng)前改革的決心和定力，更告知我們對(duì)改革中出現(xiàn)的矛盾要有足夠思想準(zhǔn)備。
市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用的阻力很大，必須克服路徑依賴
以往，每當(dāng)大口徑無縫鋼管面臨市場(chǎng)困境之際，或面對(duì)輿論指判之時(shí)，我們都會(huì)特別理直氣壯地強(qiáng)調(diào)依靠市場(chǎng)機(jī)制，優(yōu)勝劣汰。
然而，當(dāng)市場(chǎng)真的開始劣汰了，我們真的能夠承受嗎……未必。
癥結(jié)何在?
經(jīng)濟(jì)學(xué)家厲以寧先生說，有四大絆腳石阻礙市場(chǎng)改革——
第一個(gè)阻力：利益集團(tuán)的存在，改革可能會(huì)使他www.carstory.com.cn們的利益受損，所以他們會(huì)堅(jiān)持原來的做法。
第二個(gè)阻力：制度慣性。經(jīng)濟(jì)學(xué)里有一個(gè)詞，叫路徑依賴。就是老路走慣了，適應(yīng)了，就不想改了。
第三個(gè)阻力：中國(guó)還缺乏獨(dú)立完善的市場(chǎng)主體，企業(yè)還不是真正的企業(yè)，不能自主經(jīng)營(yíng)，受到的捆綁特別多。這也阻礙了市場(chǎng)在資源配置中起決定作用。
第四個(gè)阻力：市場(chǎng)要發(fā)揮作用，必須建立市場(chǎng)信用體系。沒有信用的社會(huì)，不適合市場(chǎng)業(yè)務(wù)的開展。包括政府在內(nèi)，作為交易一方，都應(yīng)該講信用。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的建設(shè)，必須和道德建設(shè)是同步的，而目前，中國(guó)的信用體系建設(shè)才剛剛起步。
盡管經(jīng)濟(jì)學(xué)家的論述，是針對(duì)當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)化改革全局的，卻很值得大口徑無縫鋼管行業(yè)深思。
破產(chǎn)是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的必然產(chǎn)物，要高度重視破產(chǎn)制度的完善與適用
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